Двухроликовая дробилка

Принцип работы

Дробилка состоит из двух электродвигателей, которые через редукторы передают вращательное движение двум зубчатым валам, вращающимся навстречу друг другу. Когда материал поступает в дробильную камеру через загрузочное отверстие, зубчатые валы с винтовыми зубьями сначала осуществляют его просеивание; материал, соответствующий требованиям, проходит между зубьями и попадает в разгрузочный желоб. Крупные куски материала под действием раскалывания, сдвига и растяжения, вызванных зубьями валов, дробятся и затем выводятся через разгрузочное отверстие.

Двухвалковая дробилка с двумя зубчатыми валками обеспечивает прямое воздействие силы сдвига на горную породу: сдвиг происходит в наиболее слабых и хрупких участках материала, что создаёт значительную разрушающую силу и приводит к его дроблению. При этом полностью используется тот факт, что предел прочности материала на сдвиг и на изгиб значительно ниже его предела прочности при сжатии, что позволяет снизить энергозатраты на дробление.

При проектировании двуроликовой дробилки важное значение имеет не только рациональная конструкция всего агрегата и подходящий способ дробления, но и, прежде всего, геометрическая форма и схема расположения дробящих зубьев. При правильном конструировании формы зубьев и их оптимальном размещении удается обеспечить заданный размер продукта, улучшить гранулометрический состав, снизить степень переизмельчения, сэкономить материалы, продлить срок службы зубьев и уменьшить энергозатраты на дробление. В данной двуроликовой дробилке по оси каждого дробильного ролика установлено 8–15 цельнолитых закалённых зубчатых колец из легированной стали; форма и размеры зубьев разработаны в соответствии с принципом действия сдвига, причём крупные зубья имеют специальную форму, а крупные зубья на каждом зубчатом кольце расположены по оси в виде спирали. На боковых стенках корпуса установлена расчёсывающая пластина, которая удаляет материал, застрявший между зубьями или прилипший к ним, тем самым предотвращая засорение дробилки и повышая её производительность.

Структурные особенности

Данный дробильный агрегат в основном состоит из электродвигателя, гидравлической муфты с ограничением момента, редуктора, зубчатых валков и корпуса.

(1) Регулируемый гидравлический муфта

Крутящаяся гидравлическая муфта ограничения момента используется для соединения электродвигателя и редуктора: она позволяет снизить ударные нагрузки и вибрацию при пуске, а также обеспечивает защиту от перегрузок.

(2) Зубчатый вал

Зубчатый вал — ключевой узел непосредственного дробления материала; зубья расположены по спирали. Два вала с противоположно вращающимися зубчатыми барабанами пропускают мелкие куски материала сквозь решётку, тогда как крупные куски подвергаются дроблению за счёт воздействия дробящих зубьев. Дробящие зубья изготавливаются по специальной рецептуре с добавлением ряда редкоземельных элементов; после литья и механической обработки они подвергаются закалке, что обеспечивает им высокую прочность при достаточной вязкости, отличную износостойкость и длительный срок службы.

(3) Предохранительное устройство

Редуктор играет ключевую роль в дробилке и требует надёжной защиты. Между редуктором и зубчатым валом установлен предохранительный штифт: при пуске под тяжёлой нагрузкой или при чрезмерной силе воздействия штифт разрушается. В этом случае электродвигатель и редуктор продолжают вращаться, тогда как зубчатый вал останавливается; датчик передаёт сигнал в ПЛК, который отключает электродвигатель, тем самым обеспечивая надёжную защиту редуктора и двигателя. Предохранительный штифт отличается низкой стоимостью и удобством замены, что значительно снижает эксплуатационные расходы оборудования. По принципу действия и характеристикам предохранительный штифт аналогичен предохранителю в электрической цепи. Данная дробилка использует технологию сдвигового дробления, что практически исключает явление избыточного измельчения. Благодаря компактным размерам и малому весу она подходит для первичного, вторичного и третичного дробления в подземных, заводских и открытых дробильных системах.

Данный дробильный агрегат оснащён высокотехнологичным оборудованием отечественного и зарубежного производства.

1. Редуктор: используется импортный редуктор марок SEW и Flanders из Германии.

2. Муфта: импортная, бренд Voith из Германии

3. Подшипники: шведский SKF, американский Timken

4. Муфты: американская серпантинная муфта фирмы «Лэчжаофуке», зубчатая муфта Института машиностроения города Чжэнчжоу. 5. Электродвигатели: ABB (Шанхай), электродвигатели компании «Цзямусы», взрывозащищённые электродвигатели компании «Наньян».

Серия ситовых двухвалковых дробилок была разработана нашей компанией на основе освоения передовых отечественных и зарубежных технологий, с учётом специфики отечественной ситуации и в сотрудничестве с ведущими вузами и крупными угольными предприятиями; её создание стало результатом многолетних исследований и разработок.

Основные особенности следующие:

1. Дробящие зубья, изготовленные с использованием специальных материалов и технологий, обладают высокой прочностью, высокой твёрдостью, хорошей износостойкостью и длительным сроком службы.

2. Используется гидравлическая муфта ограничивающего момента и фланцевая зубчатая муфта ограничивающего момента, что обеспечивает двойную защиту от перегрузки.

3. Производительность данной серии продукции варьируется от 50 т/ч до 5000 Вт·ч.

4. Возможны любые варианты напряжения питания: 380 В, 660 В, 1140 В.

5. Размер частиц исходного материала может достигать более 1500 мм.

6. Двойная функция — просеивание и дробление.

7. Высокая мощность, высокая эффективность и очевидное ценовое преимущество по сравнению с зарубежными аналогами.

8. Применена самоподвижная конструкция, что облегчает техническое обслуживание.

9. Автоматическая подача смазочного масла — обеспечивает надёжность канала.

Пользователь: Шаньсийское бюро Хожоу, шахта Саньцзяохэ (3 млн тонн в год)

Пользователь: Шаньдунская группа «Синьвэнь», шахта «Лунгу» (9 млн тонн в год)